輸油軟管由多種材料多層密封結(jié)構(gòu),在惡劣的環(huán)境中仍然由好的抗破裂和抗泄漏性,不會突然爆裂,能夠輕易處理汽油、柴油、原油、和多種化學(xué)液體的傳輸工作,甚至在寒冷的天氣里仍然能夠保持較不錯的柔韌性。重量輕、韌性強、易搬運、管體柔軟、使用靈活、低溫、不變形、裸露內(nèi)螺旋金屬與內(nèi)層,具有的靜電逸散性能。
輸油軟管在檢查時需要注意哪些事項?
一、輸油軟管在進行使用過程中需要對軟管進行定期的保養(yǎng)和檢查,如果發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象要及時進行替換。
二、在使用輸油軟管前,要對軟管的外觀進行仔細的檢查,確認軟管的外觀上沒有出現(xiàn)外傷、硬化、軟化、變色等現(xiàn)象。
輸油軟管管理中人為性的操作失誤頻繁發(fā)生。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)呈現(xiàn),每年的輸油管道事故中,有近1/5是由人為性操作失誤引起的。具體而言,輸油管道管理中的人為性操作失誤包括作業(yè)人員現(xiàn)場操作失誤、違章性指揮、指揮調(diào)度失誤以及工作人員操作不規(guī)范等。其中,作業(yè)人員現(xiàn)場操作失誤可能造成輸油管道出現(xiàn)計量失真、憋壓、儲油罐冒頂?shù)葐栴}:違章性指揮可能導(dǎo)致輸油管道傳輸出現(xiàn)阻滯,影響輸油管道傳輸質(zhì)量:調(diào)度指揮失誤以及工作人員操作不規(guī)范,可能導(dǎo)致在緊急操作狀態(tài)下,輸油管道管理頻繁出現(xiàn)事故。例如,20世紀90年代,我國青海花格一線就曾因施工人員對閥門安裝操作錯誤,而導(dǎo)致投產(chǎn)延期、通球掃線憋壓,造成了大損失。
輸油軟管是一種以材料制成的、經(jīng)焊封后形成管道和管嘴的輸送物質(zhì)的機械設(shè)備。在眾多的工業(yè)理工于以及生產(chǎn)制造都噎著及普遍的運用。但在利用輸油軟管進行材料的輸送是會因材料的不同產(chǎn)生不同的運輸結(jié)果,因而在輸送過程中需要注意到一些基本的運輸事項。以石油輸送為例:
一、在利用輸油軟管進行石油輸送時,要按照安裝說明說正確安裝輸油軟管的接頭,根據(jù)輸油軟管的用途分別檢查軟管的緊固度,輸油軟管的接頭處不能有任意的松懈,在軟管的使用中不可在對其進行調(diào)節(jié)。
二、在輸油軟管的接頭處不可出現(xiàn)多分的彎曲。在是有輸送的過程中會對軟管產(chǎn)生的損傷,若接頭處輸油軟管的彎曲程度過大,在使用的時間后就會出現(xiàn)軟管的破裂現(xiàn)象,易在石油的輸送過程中產(chǎn)生危險。
三、輸油軟管在使用過后需要對其進行正確的儲藏。一般放在架子上可降低輸油軟管的損傷程度,切不可將軟管放置在錠子或者掛鉤之上。
輸油軟管由多種材料多層密封結(jié)構(gòu),在惡劣的環(huán)境中仍然由好的抗破裂和抗泄漏性,不會突然爆裂,能夠輕易處理汽油、柴油、原油、和多種化學(xué)液體的傳輸工作,甚至在寒冷的天氣里仍然能夠保持較不錯的柔韌性。重量輕、韌性強、易搬運、管體柔軟、使用靈活、低溫、不變形、裸露內(nèi)螺旋金屬與內(nèi)層,具有的靜電逸散性能。